IMSA: расширение территорий IMS 6

После возвращения серии в конце этого года, когда IMSA впервые с 2014 года появится на гоночной трассе Индианаполиса в рамках традиционной спринтерской гонки (продолжительностью два часа 40 минут), гоночная столица мира провела одно из главных соревнований на выносливость на трассе IMSA. Календарь на 2024 год, сериал анонсирован в пятницу.

И хотя, возможно, это не шестичасовое 42-минутное мероприятие, которое отдало бы дань уважения продолжительности первой гонки Indianapolis 500 на трассе еще в 1911 году, которую однажды предложил президент IMS Дуг Боулс, шестичасовое соревнование в следующем году - - одна из пяти гонок на выносливость в календаре IMSA на 2024 год - еще больше повысит уровень важности гоночного уик-энда в сфере спортивных автомобилей.

На выставке IMSA в следующем году, которая пройдет 20-22 сентября, примут участие все четыре класса чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship, автомобили GTP, которые также могут участвовать в Ле-Мане, LMP2, GTD PRO и GTD, а также автомобили IMSA. Автомобили Michelin Pilot Challenge (классы Grand Sport и Touring Car) для двухчасовой гонки серии Lamborghini Super Trofeo, в рамках которой в течение выходных пройдут две 50-минутные гонки.

Превращение гоночного уик-энда IMS в шестичасовую гонку на выносливость дает IMSA еще одно соревнование в Кубке выносливости, чем в 2023 году, график, который включал давние гонки на выносливость в Дайтоне (Rolex 24), Себринге (12-часовая гонка на выносливость). гонка), Уоткинс-Глен (шесть часов) и Роуд-Атланта (10 часов). Чтобы обеспечить увеличение времени гонки (и, неизбежно, дистанции) на мероприятии IMS без резкого увеличения бюджетов своих команд, IMSA скорректировала некоторые продолжительность гонок. Оба расписания для класса GTP в 2023 и 2024 годах, например, включают по 10 гонок, но поездка высшего класса в 2023 году в Canadian Tire Motorsport Park (2-часовая 40-минутная гонка) была заменена поездкой в ​​Детройт в концерт в рамках гоночного уик-энда IndyCar после 500-го этапа, который сократит продолжительность гонки CTMP в этом году на час.

Как и в этом году, визит IMSA в IMS в 2024 году состоится через неделю после окончания финала сезона IndyCar (в следующем году на улицах Нэшвилла 15 сентября). Однако в следующем году в гонке, скорее всего, примут участие несколько гонщиков IndyCar, которые будут выступать в качестве гонщиков на выносливость IMSA в нескольких (или во всех) гонках на выносливость в течение сезона. В этом году в этот список вошли Скотт Диксон, Колтон Герта, Симон Пажено и Хелио Кастроневес. В следующем году Ромен Грожан должен будет участвовать в соревнованиях на выносливость на автомобиле Lamborghini, который также войдет в высший класс серии.